2025-ös malajziai Moto3-as kvalifikációs eredmények

A legkorábbi, over-off próbán Marini futotta a vasárnap leggyorsabb körét, azonban a második https://fogadas-sport.com/pinnacle/ gyakorlásuk elején Pecco több mint jobb pozíciót szerzett. Ez csak rövid ideig tartott, mivel az Aldeguer az első helyen futott, de a Chance 4-es negyedben megsérült az utolsó utazókörében, ami az újabb lila zászlós kiesést eredményezte. Ez semlegesítette az állást, az 54-es rajtszámú autó a Bagnaia nevéhez fűződik a Q2-ben; Marini a 13. helyről rajtol, Bezzecchi és Fernandez előtt.

MotoGP Brazil Nagydíj: Marc Marquez megszerzi a visszatérő győzelmet…

A szakmában egyre jobbak lettek a percek, így Moreira egy lenyűgöző kiesés után azonnal a harmadik szettbe ugrott. De semmi, semmi sem felelt meg Ogura idejének az utolsó pillanatban, így az új #79-es autó hétfőre az első helyen állt. Joan Mir szívszorító pillanatokat élt át, amikor egy lelkes balszerencsés ütközés miatt szűken lemaradt a következő időmérőről, amelyben a helyi hős, Diogo Moreira hibázott, így két Honda-s a 13., míg a másik a 14. helyről rajtolt. Franco Morbidelli, akinek gondjai voltak a feladatával, a tizenötödik helyen végzett, mint az alacsonyan haladó Ducati-pilóta, ami lehangoló eredmény volt abban a versenyben, amelyről azt várták, hogy az egyik legnagyobb családi eseménye lesz. Meglepő balesetsorozat után Johann Zarco lett a legjobb Honda-pilóta, megszerezve a friss 10. helyet, és ezzel a címvédő Francesco Bagnaiát is a pályájukra juttatva. A Pramac játékosa, Toprak Razgatlioglu, aki frissen érkezett a WorldSBK karámba, folytatta a versenyt, és a pénteki meccsen egy tiszteletre méltó 12. helyezést ért el, ami összességében kiemelkedő teljesítményt jelent.

Marquez 10. pole pozíciója a Német Nagydíjon valójában az ötödik a 2019-es évben, ami az 57. pozíciójuk a prémium kategóriában – egy igazán bátortalan pillanat Mick Doohan számához képest. A Q1-ben nyomás alatt Bagnaia mindent megtett, hogy biztosítsa helyét a Q2-ben, ahol egy szuper kört is megtett, és ezzel valóra vált pole státuszt hirdetett. A műszerfalon már rögtön gyors volt, tudván, hogy egyetlen pozíció elvesztése is ugyanolyan helyzetbe hozza a versenyzőit, mint a korábbi ciklusok pályáján.

„A vadonatúj ujjpróba megsérült” – Quartararo visszavonta a sepangi mintát

Meglepő módon Di Giannantonio bot-nyereséges időpont-kísérlete némileg lassabb volt a korábban a Q1-ben Marco Bezzecchi miatt felállított referenciaértékhez képest, ami jól mutatja, hogyan fejlődtek a dal követelményei a példából. Vannak olyan dolgok, amelyek arra utalnak, hogy a kerékpárosok jobban teljesítenek a MotoGP™-ben. A 2025-ös győztes és ausztrál bajnok, Jose Antonio Rueda a leggyorsabb szombaton, és egy korábbi kört is befutott, amelyben az új Purple Bull KTM Ajo pilótája vezette az új óráját, mielőtt a motorosok ismét elkapták volna, miközben egy nagy szélviharban haladtak. Bezzecchi érte el a leggyorsabb időt a Q1-ben, közvetlenül Di Giannantonio előtt 0,123 másodperccel, amivel mindketten helyekért küzdöttek a második kvalifikációs órában. Nem volt tökéletes munka Bezzecchitől, de a sebességük bőven elegendő az új edzés vezetéséhez. Bagnaia, a srác készítette az új művet, és ott van a legújabb olasz, amely igazolja az eredeti felhozatalt, míg a Yamaha fia végül a következő szettel akart megelégedni.

MotoGP Malajzia: Teljes időmérő edzés – Összesített teljesítmény – Továbbfejlesztve

A kollekció főszereplői a Q2-ben vannak, amikor bagnaia-ban vagy, a srác a csomagban marad, és óvatosan figyeled a kimenő képernyődet. Acosta nem csatlakozott a saját rúdpozíciójáért folytatott küzdelemhez, mert a gyors köre elején, a Change 1. lépésben elesett. De nem, egy erős küzdelem folyik a hátad mögött, és meg akarsz küzdeni az olasz versenyzővel. Marquez a nagy feszültség miatt távozik, és egy lelkes, majdnem az első kört éri el, de 16 ezreddel Pecco mögött ér véget. Morbidely ideiglenesen meghódítja a 3. helyet, miközben te minden negyedben közvetlenül mögötted van. Ebben Franco Morbidelli és Fabio Quartararo a negyedik és a hatodik helyen végeztek, bár jelentősen megelőzték Martint.

A legújabb olasz versenyzőt Jake Dixon (CFMOTO Inde Aspar Party) állította be, aki az ötödik helyről indul. Dixon közelében a második sorban Albert Stadiums (QJMOTOR Gresini Moto2™) állhat, aki az új rajtrácson a hatodik helyre kvalifikálta magát. Canet reagált Ogura kérlelhetetlen tempójára, és az eredeti edzés végén mindössze 0,052 másodpercre csökkentette előnyét.

Iannone öt év kihagyás után tért vissza a MotoGP-be, hogy lecserélje Fabio di Giannantoniót a VR46-on a hétvégén. Öt állandó versenyzőt legyőzve a rajtrács tizenhetedik helyén állt. Miller csapattársa, Binder a tizedik helyen áll, majd egy időre vége szakadt a versenynek, mivel Bastianini új piros zászlókat dobott. A KTM-es Jack Miller a hetedik helyen áll a Ducati-rajtnál az új Yamahákkal, Fabio Quartararo és Alex Rins pedig az év legjobb teljesítményét produkálták. Martin egy nagyszerű kiütéses szériát produkált egy új hivatalos körlistával az első edzésén, fél másodperces előnnyel a boxban Bagnaia előtt.